新型クルマ最速ナビ

「セダンは保守的で、どこか情緒に欠ける」——。もしあなたが、効率や汎用性を追求するSUVの潮流に身を任せつつも、心のどこかで「自分を表現する一台」を求め続けているなら、2026年6月頃に予定されている新型レクサスESのフルモデルチェンジは、...

1. 導入：夜の道に響く、ある「無謀な夢」の咆哮夜の道、胸の奥底で重低音を響かせて吠えるエンジン。かつて免許取得という壁に阻まれ、ハンドルを握る夢を置き去りにしてきた一人の男が、75歳という黄昏時に至って再びその夢を掴み取ろうとしています。...

ピックアップトラックと聞いて、あなたが思い浮かべるのはどのような光景だろうか。埃にまみれた工事現場の足か、あるいは荒野を突き進む無骨な作業車か。もしそうなら、最新のアップデートを遂げた9代目ハイラックス——特に「Z“Adventure”」グ...

1. 導入：ミニバン選びという「迷宮」への招待状家族のためにミニバンを選ぶ。それは、単なる移動手段を買う以上の、生活設計そのものを決める行為です。しかし、ディーラーを回り、カタログを広げた瞬間に私たちは迷宮に迷い込みます。200万円台のエン...

1. イントロダクション：かつての王者が直面した現実日本の自動車市場において、今やファミリーカーの枠を超え、企業のVIP送迎やエグゼクティブの移動手段として定着した「高級ミニバン」。このジャンルを切り拓き、かつて「キング・オブ・ミニバン」と...

1. イントロダクション：軽自動車が高騰する時代の「市場の歪み」「最近の軽自動車は、あまりにも高価になりすぎていないか」――。多くのユーザーが抱くこの違和感は、現代の自動車市場が抱える一つの「歪み」と言えるかもしれません。かつての「手軽な足...

マツダのラインナップにおいて、ひときわ異彩を放つ美しさを誇ってきたコンパクトSUV「CX-3」。その国内生産が2026年で幕を閉じることが明らかになりました。「日本一、いや世界一美しいコンパクトSUV」とまで称され、圧倒的なコストパフォーマ...

導入：三菱の「本気」が牙を剥く自動車業界に、静かながらも確実な地殻変動が起きている。三菱自動車が発表した中期経営計画——「5年間で13車種投入」という猛烈なプロダクト・ラッシュは、単なるラインナップの拡充ではない。それは、かつて「技術の三菱...